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Le pont Clackmannanshire récompensé par un Structural Award
Le pont Clackmannanshire s'est vu décerner le prix de la meilleure infrastructure de transport par l'Institution of Structural Engineers, lors d'une cérémonie organisée au Natural History Museum de Londres le 9 octobre 2009. Ce prix récompense le design de Scott Wilson, par l'intermédiaire de sa filiale Benaim, réalisé avec le concours du groupement Morgan VINCI et de la Direction ingénierie et moyens techniques de VINCI Construction Grands Projets.

15/10/2009
Pour le jury, le pont Clackmannanshire, deuxième pont
poussé au monde par sa longueur, illustre de
façon remarquable la qualité de la collaboration
entre les différents acteurs d’un projet en
conception-construction, dans un environnement contraignant, afin de
livrer au client une infrastructure de qualité dans le
respect des délais et du budget.
Les considérations économiques ont
joué un rôle déterminant dans le choix
des méthodes de construction. Les équipes ont
notamment mis en oeuvre une alternative au recépage des
pieux en béton armé. Cette innovation technique,
baptisée « autorecépage » , a
permis d’optimiser les coûts de construction des
fondations, de gagner du temps et de renforcer la
sécurité sur le chantier.
Sur le plan environnemental, le pont a été
conçu et réalisé dans le but de
limiter l'impact de sa construction sur la faune et la flore locales
(prés-salés et vasières accueillant de
nombreuses espèces animales). Autre mesure forte du projet,
les matériaux recyclés, résidus de
centrales électriques ou d'activités
minières, ont été utilisés
sur le chantier en tant que matériaux de remblai.
Les Structural Awards ont été
créés en 1968 par l'Institution of Structural
Engineers. Ils récompensent chaque année le
travail des designers les plus talentueux et leur contribution
à la construction d’ouvrages
d’exception.
Consulter le palmarès des Structural Awards 2009
De gauche à droite :
Pierre Villard, VINCI Construction Grands Projets
Simon Bourne, Scott Wilson
Tony O'Donnell, Morgan Est
