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Métro du Caire : baptême du tunnelier Cleopatra
Le baptême du tunnelier Cleopatra a eu lieu le 3 septembre 2008 en présence notamment du Premier ministre égyptien, Ahmed Nasif, du ministre des Transports, Mohamed Mansour et des représentants du client, la National Authority for Tunnels (NAT). La cérémonie s’est déroulée au niveau du puits de lancement (photo). Sur la ligne 3 du métro du Caire, VINCI Construction Grands Projets (28,5 % leader) réalise actuellement le génie civil de la première phase, en groupement avec Arab Contractors, Bouygues et Orascom.
23/09/2008
La ligne 3 du métro du Caire doit traverser la capitale
d’Est en Ouest. Avec ses 33 kilomètres de long et
ses 29 stations, elle reliera l’aéroport,
situé à 22 km au nord-est du centre-ville
près d’Heliopolis, au quartier de Mohandessin
à Guiza. Le projet est organisé en quatre phases.
La première phase, en cours de réalisation
actuellement, porte sur la construction de 4,5 km de tunnels et 5
stations souterraines. Elle permettra de relier Abassya à
Attaba d’ici 2010.
Prochaine étape mi-septembre pour le premier tour de roue de
Cleopatra avec un mois et demi d’avance sur le planning !
Au Caire, VINCI Construction Grands Projets a
déjà participé à la
construction des deux premières lignes de métro.
La ligne 1, réalisée au début des
années 1980, compte 34 stations dont 4 souterraines,
d’el Marg à Helwann sur 44 km. La ligne 2,
construite dans les années 1990, compte 20 stations dont 12
souterraines de Mounib à Shubra sur 22 km. Elles
comptabilisent respectivement aujourd’hui 1,5 million et 1,2
million de passagers par jour.