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Poussage final sur l’échangeur de Trinité-et-Tobago
Le 10e et dernier poussage de la charpente a été réalisé le 26 août, chaque poussage correspondant à une travée de l'ouvrage et se déroulant approximativement sur une durée de 4 heures. La charpente métallique de l'ouvrage mixte principal de l'échangeur, d’un poids total de 2 500 tonnes, de 600 mètres de long et 16 mètre de large, est venue se positionner sur la culée sud de l'ouvrage, poussée par deux vérins hydrauliques de 140 tonnes de force unitaire, ancrés sur les longrines de poussage. Plusieurs personnalités ont assisté à l’événement, dont Monsieur Colm Imbert, ministre des Travaux et Transports et Madame Kaisha Ince, présidente de NIDCO (National Infrastructure Development Company), le client.
12/09/2008
Pour ce projet d’un montant de 48 millions d’euros,
VINCI Construction Grands Projets réalise la
conception-construction de l'échangeur autoroutier CRH/UBH
et des ouvrages annexes qui établiront la connexion des axes
autoroutiers est-ouest et nord-sud. La méthode de
construction proposée (charpente poussée avec
dalles préfabriquées) permet de diminuer les
délais de construction, de sécuriser
l’environnement de travail et de maintenir la circulation
durant toute la durée des travaux de cet ouvrage
particulièrement complexe.
Sur l’ouvrage principal, les prochaines étapes
concerneront le dévérinage de la charpente et la
mise sur appuis définitifs, la pose des dalles
préfabriquées, le clavage en place du tablier et
la réalisation des superstructures. La livraison du chantier
est prévue début 2009.