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Une première sur l'île de Trinité : le poussage sous trafic du pont principal de l'échangeur CRH/UBH
Le ministre de la Construction et des Transports de Trinité-et-Tobago, M. Colm Imbert, a participé le 18 février au premier poussage sous trafic du pont réalisé avec presque deux semaines d’avance sur le planning. L’opération concerne la travée localisée entre la première et la deuxième pile permettant de franchir les trois voies de l’autoroute Churchill Roosevelt reliant Port d’Espagne à l’est de l’île.
27/02/2008
Qualifié de « merveille technologique» par le ministre, ce pont bretelle courbe de 600 m de long sera le plus long pont de l’île. Le poussage a été exécuté à l'aide de deux vérins hydrauliques par tranche de 70 cm et sur une distance totale d’environ 60 mètres ; le tout sans interruption de circulation.
Pour ce projet d’un montant de 48 millions d’euros, VINCI Construction Grands Projets réalise la conception-construction de l'échangeur autoroutier CRH/UBH et des ouvrages annexes qui établiront la connexion des axes autoroutiers est-ouest et nord-sud. La méthode de construction proposée (pont poussé) permet de diminuer les délais de construction, de sécuriser l’environnement de travail et de maintenir la circulation durant toute la durée des travaux de cet ouvrage particulièrement complexe.