Un contrat de conception, construction et financement - 27,5 km d’infrastructures pour train léger - Une valeur globale de 1,7 milliard d’euros
La ville d’Ottawa a choisi le groupement East-West Connectors piloté par Kiewit (60%) et VINCI (40%) à travers ses filiales Eurovia, VINCI Construction Grands Projets et Dodin Campenon Bernard, pour la réalisation des travaux d’extension de la ligne de la Confédération, l’une des deux lignes de la phase 2 du réseau de train léger O-Train d’Ottawa.
D’un montant de 1,7 milliard d’euros, le contrat porte sur la conception, la construction et le financement, de 27,5 kilomètres d’infrastructures pour étendre la ligne de la Confédération à l’ouest et à l’est. Grâce aux synergies des expertises de ses différentes entités, VINCI réalisera, en groupement avec Kiewit, 4 kilomètres en tranchées couvertes, 20 ouvrages d’art, 16 stations, et un centre de maintenance. Le groupement réalisera également 12 km d’élargissements autoroutiers afin de permettre la construction du LRT et fournira les systèmes associés dont l’alimentation électrique, le système de supervision et de voix données images, la signalisation et le contrôle des trains.
La phase 2 du réseau O-Train d’Ottawa comprend l’extension de la ligne de la Confédération et de la ligne Trillium du nord au sud. L’O-Train s’étendra sur près de 64 kilomètres et comptera 41 stations à l’inauguration de la phase 2 en 2025. Il offrira un réseau rapide et fiable de service ferroviaire à près de 80% des habitants d’Ottawa et permettra de transporter jusqu’à 48 000 passagers en période de pointe.
