Réseau de collecte des eaux pluviales

Entre 1994 et 1996, nous avons été mandatés par le Ministère des Affaires municipales et rurales (MOMRA) d'Arabie Saoudite pour construire un réseau de collecte des eaux pluviales. Situé sur le bord de la Mer Rouge, dans la deuxième plus grande ville d’Arabie Saoudite, à Djeddah, ce projet clé en main comprend 17 kilomètres de collecteurs en béton (sections jusqu'à 18 m2) et 2 stations de pompage d’une capacité de 90 000 m3/h et de 5 400 m3/h.

CONTEXTE

Suite à un appel d’offres lancé en juin 1993, Dumez, grâce à de nombreuses propositions techniques, parvient à être le moins disant, et remporte le contrat.
Ce projet clé en main de 2 réseaux de collecte et d’évacuation des eaux pluviales dans 4 quartiers nord de la ville de Djeddah, comprend : la mise en place de 17 kilomètres de collecteurs de grande section, l’installation de 2 stations de pompage/relevage, l’exécution de l’ensemble des travaux electro-mécaniques, la mise en place de 9 kilomètres d’avaloirs pour la collecte des eaux de surface, et des travaux de voiries et réseaux divers (déplacement, maintien en état/fonctionnement, extensions).

TECHNIQUE

Les travaux se décomposent en 2 réseaux et 2 stations de pompage. Les eaux pluviales sont recueillies par plus de 9 kilomètres de caniveaux de 60 centimètres de profondeur raccordés aux 16 kilomètres de collecteurs enterrés en béton.
Les collecteurs du réseau principal aboutissent à une station de pompage consistant en un bassin enterré de 12 000 m3 où sont installées 5 pompes de capacité de 18 000 m3/h chacune. Les eaux relevées s’écoulent dans un collecteur qui se déverse par gravité en mer par un exutoire bétonné protégé par des enrochements et des gabions, à la limite de la barrière de corail.
Les travaux de VRD (voiries et réseaux divers) ont été réalisés en milieu quasi aquatique. Le niveau de la nappe phréatique nous a obligés à effectuer des pompages et des rabattements de nappes systématiques. Les sols de mauvaise qualité ont nécessité le blindage des fouilles à l’aide de palplanches.
Pour minimiser les volumes d’excavation, et par conséquent ceux du remblai, les excavations des tranchées de collecteurs ont été réalisées en utilisant systématiquement un blindage de parois de fouille, soit par battage et butonnage de palplanches, soit par l’utilisation de caissons de blindage fabriqués dans nos ateliers.
Les collecteurs ont été coulés en place en tronçons de 4,1 mètres de longueur, coulés alternativement. Des emboitures hautes et basses ont été prévues pour éviter l’effet de pianotage des éléments en cas de tassements différentiels. Les cages de ferraillage étaient pre-fabriquées. 2 couches de peinture bitumineuse recouvrent l’extérieur des collecteurs (sur le béton de propreté pour la face inférieure).

Djeddah connaissait d’importants problèmes d’inondationnotamment dans le nord ouest de la ville. La création d’un système de collecte permet alors d’améliorer les conditions de vie et de sécurité des habitants. 

IMPACT

L’objectif de ce projet est de réduire les risques d’inondations dans 4 zones du nord ouest de la ville de Djeddah.  Zones qui sont : le point bas de Madinah Road, l’autoroute reliant l’aéroport au centre ville et au palais du Roi (siège du Gouvernement pendant la période hivernale), la zone Al Amir Sultan street, la route à 2 x 3 voies desservant de nombreux palais de princes et ministres, Saudia City, véritable ville (80 ha) où réside tout le personnel de la compagnie aérienne nationale, et le raccordement à la mer d’un canal drainant les wadis de l’Est de la ville, qui se déversait dans un bassin d’épandage insalubre.
Cet ouvrage de sécurité publique permet aujourd’hui d’améliorer les conditions de vie urbaine par la prévision des risques dus aux inondations. Afin d’assurer la sécurité publique (prévention des inondations) et la protection de l’environnement (limitation des apports de pollution dans les milieux aquatiques), la gestion des eaux pluviales constitue un enjeu important pour les collectivités. Pour les pluies importantes, cela permet de limiter les inondations liées au ruissellement pluvial ou aux débordements des systèmes d’assainissement. En cas d’événement exceptionnel, cela permet la collecte des eaux pluviales et ainsi d’assurer la sécurité des biens et des personnes.

 

Experts du projet

Maître d’ouvrage
Ministry of Municipal & Rural Affairs (MOMRA) of Saudi Arabia

Maître d’œuvre
Momra – Buro Happold

Chiffres clés

Dates d’exécution
juin 1994 à juillet 1996    

Béton
98 000 m3

Aciers
19 000 t

Excavations
646 000 m3