VINCI Construction seleccionada para el contrato en la modalidad de diseño y construcción de la conexión viaria I-64 entre Hampton y Norfolk

Diseño y construcción de 5,3 km de viaductos en el mar y de nuevos túneles, y ampliación de 14,5 km de carreteras existentes - Un contrato de 2.900 millones de euros (3.300 millones de dólares) - 18 meses de diseño y 56 meses de duración de las obras

El Gobernador del Estado de Virginia, en los Estados Unidos, ha seleccionado el consorcio integrado por VINCI Construction Grands Projets y Dodin Campenon Bernard, filiales de VINCI Construction (33%), Dragados USA (42%) y Flatiron (25%), para el proyecto de ampliación y rehabilitación de la conexión viaria I-64 entre las ciudades de Hampton y Norfolk por un importe de 2.900 millones de euros (3.300 millones de dólares).

El proyecto contempla el diseño y construcción de 5,3 km de viaductos en el mar y de nuevos túneles, así como la ampliación de 14,5 km de carreteras existentes.

Para la construcción del nuevo tramo, el consorcio excavará dos túneles de 2,4 km de longitud cada uno entre dos islas artificiales, utilizando para ello una tuneladora de densidad variable, de 13,56 m de diámetro. Estas dos islas estarán conectadas al continente por dos viaductos en el mar de 1 km y 1,9 km de longitud respectivamente. En la parte existente, los trabajos de demolición, reconstrucción y ampliación afectan a 14,5 km de carretera, en los que se habilitarán dos carriles de circulación adicionales en cada sentido. Se mantendrá el trafico de vehículos durante la ejecución de los trabajos.

Cada día, más de 100.000 vehículos utilizan la carretera existente, construida en 1976, lo que provoca atascos de hasta 8 km antes del puente. Este proyecto permitirá descongestionar la red existente.

El Grupo VINCI es un actor de referencia en la renovación y ampliación de la red viaria estadounidense. En este sentido, en diciembre de 2016, VINCI Construction Grands Projets entregó el puente sobre el río Ohio entre Indiana y Kentucky, que incluía un puente atirantado de 762 metros, un túnel de doble tubo de 512 metros así como 19 obras de ingeniería. El proyecto del puente sobre el río Ohio fue la primera asociación público-privada que firmó el Grupo VINCI en los Estados Unidos.

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