Conception-construction de 5,3 km de viaducs en mer et de nouveaux tunnels, et élargissement de 14,5 km de routes existantes - Un contrat de 2,9 milliards d’euros (3,3 milliards de dollars) - 18 mois d’études et 56 mois de travaux
Le gouverneur de l’État de Virginie aux Etats-Unis vient d’annoncer que groupement comprenant VINCI Construction Grands Projets et Dodin Campenon Bernard, filiales de VINCI Construction (33 %), Dragados USA (42 %) et Flatiron (25 %), est adjudicataire pressenti du projet d’extension et de réhabilitation de la liaison routière I-64 entre les villes de Hampton et de Norfolk, pour un montant de 2,9 milliards d’euros (3,3 milliards de dollars).
Le projet porte sur la conception-construction de 5,3 km de viaducs en mer et de nouveaux tunnels, ainsi que sur l’élargissement de 14,5 km de routes existantes.
Pour la partie neuve, le groupement creusera deux tunnels de 2,4 km chacun entre deux îles artificielles, à l’aide d’un tunnelier à densité variable de 13,56 m de diamètre. Ces deux îles seront reliées au continent par deux viaducs en mer de 1 et 1,9 km de long. Pour la partie existante, les travaux de démolition, de reconstruction, et d’élargissement portent sur 14,5 km de route où deux voies supplémentaires de circulation seront créées dans chaque sens. La circulation sera maintenue pendant les travaux.
Chaque jour, plus de 100 000 véhicules empruntent la route existante qui date de 1976, provoquant des embouteillages pouvant atteindre 8 km en amont du pont. Le projet permettra donc de désengorger le réseau existant.
VINCI est un acteur reconnu dans la rénovation et l’extension du réseau routier américain. En décembre 2016, VINCI Construction Grands Projets a ainsi livré l’Ohio River Bridge entre l’Indiana et le Kentucky, comprenant un pont à haubans de 762 mètres, un tunnel bitube de 512 mètres et 19 ouvrages d’art. Le projet d'Ohio River Bridges est le premier partenariat public-privé signé par le groupe VINCI aux États-Unis.
