La construction de ce barrage de 91 mètres de haut et d’une capacité de 128 MW permettra la production d’une énergie renouvelable, le développement de l’irrigation des terres agricoles ainsi que l’approvisionnement en eau potable des localités environnantes. Les travaux débuteront au cours du premier semestre 2021 et dureront 48 mois. Le chantier emploiera, au pic de l’activité, 1 000 personnes recrutées et formées localement.
Situé sur le Nil, à environ 250 kilomètres au nord de Louxor, le nouveau barrage d’Assiout remplace le barrage existant construit au début du 20ème siècle et situé à 400 mètres en amont.
Ce nouveau projet, inauguré le 12 août 2018 lors d’une cérémonie officielle, est destiné à la régulation du cours du Nil, à l’irrigation, ainsi qu’à la production d’électricité (32 MW produits par 4 turbines de 8 MW).
L’ouvrage est donc équipé d’une centrale électrique. La navigabilité du Nil est assurée grâce à une double écluse. Sa conception permet de maintenir une hauteur d’eau de 4 mètres afin de dévier un débit minimum de 445 m3/s vers le canal d’Ibrahimia, ce qui permet d’irriguer près de 700 000 hectares de terres jusqu’au Caire.
Destiné à remplacer un barrage existant datant du début du 20ème siècle, le barrage de Naga Hammadi, situé à 150 kilomètres au nord de Louxor, a pour fonction de contribuer à l’irrigation de toute la vallée du Nil, de réguler le cours du fleuve et de produire de l’électricité.
Équipé de 2 écluses afin d’assurer le passage du trafic fluvial, ce barrage-poids en béton produit 64 mégawatts d’électricité à l’aide de 4 turbines de 16 mégawatts.
Sa réalisation a nécessité la déviation du cours du Nil pendant environ 3 ans, ainsi que la mise en œuvre de 400 000 m3 de béton, avec des cadences pouvant atteindre les 30 000 m3 par mois.
Le Lesotho Highlands Water Project est un projet d’approvisionnement en eau et d’électricité, mis en place par les gouvernements de Lesotho et d’Afrique du Sud afin de trouver de nouvelles sources d’approvisionnement pour accompagner le développement de ces pays. Ce chantier d’envergure est le plus grand projet de transfert d’eau que l’Afrique ait connue.
Notre groupement fut en charge d’une partie de ce programme. Notre lot comprend la construction de galeries hydrauliques d’une longueur totale de 65 kilomètres et de 5 mètres de diamètre, la réalisation de 2 prises d’eau et siphons, la construction de nombreux puits, ainsi que l’installation d’une cheminée d’équilibre.
Situé à près de 1 200 mètres d’altitude sur le fleuve Yalong, près de la ville de Panzhihua, le barrage d’Ertan est le plus important aménagement hydroélectrique jamais construit en Chine après celui des 3 Gorges. Près de 91 mois ont été nécessaires pour l’achever. Ce barrage-voûte en béton à double courbure parabolique de 240 mètres de haut et de 775 mètres de long en crête s’intègre dans un projet plus vaste composé de 11 barrages. Le projet global a pour objectif d’exploiter le potentiel hydroélectrique de la région. Les 17 000 Gigawatts par an ainsi produits par le barrage offrent une alternative à la production d’énergie par le charbon, très polluant, et encourage le développement économique de la région de Sichuan.
Alimenter en eau potable les villes de Mascate et Quriyat, voilà l’objectif du projet confié à VINCI Construction Grands Projets par le Gouvernement du Sultanat d’Oman avec le contrat de construction des barrages de Wadi Dayqah, situé à 80 kilomètres de la capitale du Sultanat d’Oman.
Ce projet comprend la construction d’un barrage principal en béton compacté au rouleau de 572 000 m3 d’une hauteur de 75 mètres, et long de 435 mètres, ainsi que la construction d’un barrage secondaire en remblai de 960 000 m3 de 48 mètres de haut, et long de 360 mètres.
Le barrage de Yaciretá (le « berceau de la lune » en langue guarani) est situé sur le fleuve Paraná à l’extrême nord de l’Argentine, à la frontière avec le Paraguay précisément.
Il s’agit d’un barrage en terre de près de 70 kilomètres de long intégrant 4 ouvrages principaux en béton d’environ 3,4 millions de m3. Cette construction est composée d’une écluse de navigation de 236 mètres de longueur utile, d’un déversoir principal de 18 vannes-segment de 15 mètres de large chacune pour un débit de 55 000 m3/s, d’une centrale hydroélectrique de 20 turbines de Kaplan de 9 mètres de diamètre (production annuelle de 17 000 GWh) et d’un déversoir secondaire (sur le deuxième bras du fleuve Paraná) à vannes-segment, pour un débit de 40 000 m3/s.
À 180 kilomètres de Zhengzhou, 40 kilomètres de Luoyang et 600 kilomètres de Pékin, l’aménagement hydroélectrique de Xiaolangdi sur le Fleuve Jaune est la concrétisation d’un projet historique qui consiste à « domestiquer » le Fleuve Jaune, berceau et plaie de la civilisation chinoise.
L’aménagement en lui-même est constitué d’un barrage en enrochement à noyau incliné de 154 mètres de haut et 1 317 mètres de long en crête, d’un ouvrage de prise d’eau de 112 mètres de haut et de 278 mètres de large et d’une usine souterraine de 252 mètres de long, de 26 mètres de large et de 61 mètres de hauteur. C’est à la construction de cette usine que Dumez-GTM a participé de 1994 à 1999 en tant que mandataire de la joint-venture en charge du projet.
L’objectif premier de ce projet est de maîtriser la sédimentation du Fleuve Jaune et, de fait, ses crues meurtrières. Cependant, l’une des caractéristiques de cet aménagement est qu’il répond à une pluralité d’objectifs notamment produire de l’électricité et améliorer l’utilisation de l’eau pour l’agriculture de la région.
Nous avons été mandaté par la Comisión Federal de Electricidad pour construire un barrage voûte à double courbure de 207 mètres de haut et 115 mètres de longueur de crête.
Plus précisément le projet comprend : une galerie de dérivation, un évacuateur de crues en galeries capable d’évacuer 3 000 m3/s, 2 tunnels (618 m de long), une prise d’eau, 21 kilomètres de galerie d’amenée revêtue de béton, une cheminée d’équilibre, une conduite forcée inclinée, et une usine souterraine équipée de 2 turbines de 146 mégawatts.