City Rail Link

Le contrat (lot 3) porte sur la conception et la construction de 3,45 km d’extension d’une ligne ferroviaire, dont 3,2 km de tunnel, pour relier les stations existantes de Britomart et de Mount Eden. Sur le tracé, 3 nouvelles stations seront construites, dont 2 en souterrain. Les tunnels seront réalisés avec un tunnelier à pression de terre de 7,18 m de diamètre.

Contexte

La ville d’Auckland est la plus importante ville du pays et celle qui se développe le plus rapidement. Les besoins en infrastructures, notamment en transports en commun et infrastructures ferroviaires, sont donc très élevés.
L’objectif du programme City Rail Link est de créer une boucle avec le réseau existant, qui lie la banlieue au centre-ville, en construisant 4 km de voies supplémentaires entre Britomart (aujourd’hui station terminus) et Mount Eden. La capacité du réseau passera alors à 24 trains par heure.

Technique

La construction de ces 4 km de voies en souterrain nécessite la création de 3 nouvelles stations (Aotea, Karangahape et Mount Eden), dont 2 souterraines, pour mieux desservir le cœur de la ville. Notre lot, le C3, consiste en la conception et la construction de la majeure partie de ce réseau (dont 3,2 km creusés avec un tunnelier à pression de terre et 0,7 km en traditionnel) et de ces 3 stations. Notre contrat porte également sur le MEP, les escalators et ascenseurs, les réseaux de distribution électrique, les systèmes de ventilation des tunnels, les systèmes de lutte anti-incendie, les lots architecturaux des stations, les banquettes en tunnel et la pose des rails.
La taille de ce projet d’infrastructures, exceptionnelle en Nouvelle-Zélande, et le fait qu’il regroupe de nombreux métiers (travaux souterrains, bâtiment, électromécanique, systèmes ferroviaires, etc.) représentent un premier défi. Par ailleurs, le tracé se situant en plein milieu de la ville d’Auckland, la circulation doit être déviée et le chantier évolue à proximité de nombreux bâtiments.

« Destiné à mieux desservir le centre-ville d’Auckland et à améliorer la mobilité de ses habitants, c’est le plus gros projet d’infrastructures en conception-construction jamais réalisé en Nouvelle-Zélande », Pierre Bourgeois, directeur du secteur génie civil en Asie et Océanie

Impact

Le projet City Rail Link permettra de doubler le nombre de personnes qui pourront se rendre dans le centre-ville d’Auckland en moins de 30 min. Cette nouvelle ligne de train est conçue pour accueillir 54 000 passagers par heure en heures de pointe, soit l’équivalent de la capacité de 2 autoroutes à 2 fois 4 voies.
Ce projet illustre la capacité de VINCI Construction à accompagner les grandes métropoles pour mener à bien leurs projets de mobilité urbaine et de transport en commun, comme elle le fait en France, à Hong Kong, à Singapour, à Doha, ou encore en Virginie, aux États-Unis, et à Ottawa, au Canada, avec le récent contrat de conception-construction du LRT.

Experts du projets

Maître d’ouvrage
City Rail Link Limited

Chiffres clés

Dates d’exécution
juillet 2019 à mai 2024

Terrassement et tunnels
560 000 m³ excavés

Béton
110 000 m³

En savoir plus

Smart Motorways M4, M5 et M6

Royaume-Uni

Discover