Extension de la Red Line du métro de Chicago

Contexte

Située dans l’une des plus grandes métropoles des États-Unis, la Red Line est un axe structurant du réseau de transport urbain de Chicago. L’extension vers le sud s’inscrit dans un effort plus large de réduction des inégalités d’accès au transport public et de revitalisation urbaine. À travers ce projet, la ville entend offrir une alternative rapide, efficace et décarbonée à des quartiers enclavés et réduire les temps de trajet vers le centre-ville. Le projet s’inscrit également dans les ambitions sociales et climatiques de la Chicago Transit Authority, à l’initiative du contrat.

Technique

Le projet comprend la conception et la construction de 9 kilomètres de ligne supplémentaire, dont 6,4 kilomètres en viaduc. Quatre nouvelles stations seront intégrées au tracé, conçues pour répondre aux normes d’accessibilité les plus exigeantes.
Les solutions techniques retenues permettent d’optimiser les volumes de matériaux, notamment en réduisant de 14 % les quantités de béton nécessaires, grâce à un design plus efficient. Par ailleurs, la moitié des bétons utilisés seront de type bas carbone, s’inscrivant dans une démarche active de réduction de l’empreinte environnementale du chantier.

Impact

Environ 100 000 habitants supplémentaires auront accès à un réseau de transport public moderne et décarboné, réduisant significativement les temps de trajet vers les zones d’emploi du centre-ville.
Sur le plan social, le groupement s’est engagé à mobiliser les communautés locales :

• 35 % des heures de construction seront effectuées par des personnes issues de quartiers économiquement défavorisés ;
• 15 % des heures seront dédiées à la formation via des apprentis et stagiaires ;
• 22 % des achats seront réalisés auprès de TPE-PME locales, les DBE – Disadvantaged Business Enterprise
  À l’horizon 2040, la ligne devrait enregistrer plus de 40 000 trajets quotidiens.