Goro Nickel

Nous avons été mandatés par Goro Nickel Sas dans le cadre du projet Goro Nickel. Ce projet comprend la construction d’un port incluant 2 quais de 190 mètres de long et 2 jetées d’approche de 90 mètres de long à base métallique. Situé dans la baie de Prony, au sud de Nouméa en Nouvelle-Calédonie, le port de Goro Nickel a pour objectif de permettre l’accès à l’usine d’exploitation de nickel. Nous avons également assuré le génie civil de cette usine de traitement de minerai de nickel, incluant les infrastructures en béton et tous les inserts métalliques.

CONTEXTE

Le projet de Goro Nickel est situé en Nouvelle-Calédonie. Dans cette région, l’extraction du nickel représente entre 20 et 40 % des réserves mondiales et 9 % de la production mondiale.
La construction d’une nouvelle usine de traitement de minerai a été conçue dans le but d’exploiter le gisement du plateau de Goro. Elle a pour objectif d’augmenter l’exportation et de continuer à développer le marché du nickel qui représente une part non négligeable de l’économie de la Nouvelle-Calédonie.
Le port permettra l’accostage de navires dont le tirant d’eau est supérieur à 10 mètres. Son utilisation première consiste à acheminer des matériaux nécessaires à la construction de l’usine de traitement des minerais.

 

TECHNIQUE

Pour la construction du port, toutes les mesures ont été prises afin de minimiser l’impact sur l’environnement. D’une part, les coraux présents dans la baie ont été transportés vers l’îlot Casy et l’îlot Mt Ravel. D’autre part, le choix de la conception sur pieux a permis de minimiser l’emprise sur le milieu marin.
En outre, le port comprend 2 quais principaux (un quai vraquier et un quai à marchandises diverses) composés de dalles de béton montées sur pieux pour un impact réduit sur les fonds marins. Cette technique dite du tablier a évité de remblayer une partie de la baie pour construire une structure sur fondations traditionnelles.
Une attention particulière a été accordée à la biodiversité du pays puisque la Nouvelle-Calédonie à le taux d’endémicité le plus élevé du monde.
Compte tenu des conditions environnementales concernant l’usine d’extraction de nickel (pour laquelle nous avons assuré le génie civil) où la réglementation est très stricte en matière de zones d’ateliers et de déchets, nous avons installé sur site une zone de lavage de véhicules avec des filtres à eau et un système de traitement. Également, nous avons mis en place sur le chantier une zone de stockage des déchets, par type de matériaux, pour pré-collecte et traitement.

Le nickel représente une part importante des exportations de la Nouvelle-Calédonie. Se lancer dans un tel projet joue donc un rôle direct et durable sur tout le territoire.

IMPACT

Le projet étant situé dans une région comportant une richesse particulière en termes de biodiversité et un nombre considérable d’espèces endémiques, nous avons mis œuvre tous les moyens nécessaires afin de préserver l’environnement.
Ce projet est très important à l’échelle du territoire : l’usine est conçue pour produire environ 60 000 tonnes de nickel et 4 500 tonnes de cobalt par an. L’exploitation du nickel représentant une part importante du PIB de la Nouvelle-Calédonie, ce projet a permis de créer environ 3 000 emplois, dont 1 350 directs, soit une part non négligeable de la population active.

 

Experts du projet

Maître d’ouvrage
Goro Nickel Sas

Maître d’œuvre
GTC (Inco / Lavallin / Foster Wheeler)

Chiffres clés

Dates d’exécution
août 2005 à juin 2008    

Port :

Pieux : 127
Béton : 7 787 m3

Usine :

Béton : 56 000 m3